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D3動態平衡系統亮燈處裡方案
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今天去處裡亮燈許久動態平衡系統 時好時壞的加氣馬達乾躁瓶
處理方式
原廠報價大概花個7000換 乾躁瓶
一家動物園報價6500換 乾躁瓶

最後一家動物園換乾燥劑 400+1000(工資)
目前正常使用中

車友有保養時請動物園幫你換一下乾燥劑
免的要花很多換乾躁瓶或是幫浦總成

2010/9/8 19:41
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最後一家動物園,可以PM一下嗎? 也要造福一下台北的鄉親,找凱文大來研究一下!

2010/9/8 21:14
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小弟也需要PM一下.
有備無患, 小弟在山上趴過一次, 嚇到了.

2010/9/8 22:35
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沒想到 這絕招都有人知道了
拆乾燥瓶 充新填充乾燥劑 要小心氣密性
要是OK 那 這是最省的 因為連自控機台的乾燥瓶都是可以換乾燥劑的

Orix PM 給我 這高手是誰? 在哪可以找到他一起聊天!

2010/9/8 22:39
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凱文
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請問乾燥劑更換時機為何?定期更換嗎?還是開了幾公里要換?要換的位置有幾處?
把更換乾燥劑列為定期更換耗材,我覺得才不會開起來提心吊膽,不知道甚麼時候要趴不知道甚麼時候要花大條的。
Orix 大大,這高手也PM我一下。

2010/9/9 12:57
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參照:

LR3東王 寫道:
請問乾燥劑更換時機為何?定期更換嗎?還是開了幾公里要換?要換的位置有幾處?
把更換乾燥劑列為定期更換耗材,我覺得才不會開起來提心吊膽,不知道甚麼時候要趴不知道甚麼時候要花大條的。
Orix 大大,這高手也PM我一下。



乾燥劑更換時機 本人是動態平衡黃燈亮起 平衡時好時壞 先去原廠問了行情與損壞位置 才知道去換
根據凱文大的判斷應該可以撐10萬 但是不可以上山下海
我是六萬多掛點 所以建議開5-6萬去換一下最好
只有換一處 材料便宜到死(他買大卡車專用乾燥劑 日本製的) 工錢很貴

至於哪換的老闆有個性 怕有爭議本來不想說 大家想知道就分享一下
台中的動物園高速公路附近 安和路 叢林先生 劉孟達
其他維修請先他處了解一下一般收費行情與可能損壞狀況 再行前往
避免有不愉快經驗

2010/9/9 14:25
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感謝分享Orix大,其實滷肉一族在線上大夥廣為交換愛車心得應該是正面的,
只要不是故意散撥不實言論,出發點是好的,多多討論避免大家多走了好多冤枉路,相信大家都是心懷感激。不愉快的事件應該會很少,但是因為每個人的愛車使用狀況都不太一樣,經驗的交換相形變的重要了,這就是討論區設立的目的不是嗎?
就我而言您所說的乾燥瓶,我也是一知半解,現在也才多了解了一點,個人我是非常感謝大家的經驗分享。下次去保養時,一定問清楚該處位置及保養方式屆時開個廂與大家分享。 :lr3

2010/9/9 21:51
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下面 是一些圖面 跟 乾燥瓶( Air pump /air dryer)位置
能的話 可以自己拆 在PUMP後方 一個圓柱case



2010/9/9 21:56
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凱文
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( Item Part Number Description
1 - Compressor
2 - Compressor temperature sensor
3 - Air dryer
4 - Reservoir
5 - Front LH air spring damper module
6 - Front valve block
7 - Cross link valve
8 - Front RH air spring damper module
9 - Front RH corner valve
10 - Front LH corner valve
11 - Reservoir control valve
12 - Pressure sensor
13 - Rear RH corner valve
14 - Rear RH air spring damper module
15 - Cross link valve
16 - Rear valve block
17 - Rear LH corner valve
18 - Rear LH air spring damper module
19 - Inlet air filter
20 - Pilot exhaust valve
21 - Exhaust
22 - Air silencer
23 - Pressure relief and exhaust valve
24 - Motor temperature sensor
25 - Electric motor


The valve on the compressor is in the top right of photo.


The farting is normal but varies how often it does it


You will find the decicant in the dryer is contaminated and blocks the filer om the compressor side. It will depend how long it has been leaking as to how much damage there is to the collar.
I just removed the O ring, cleaned the collar, etch primed it, wrapped some teflon tape around it and re-inseted the O ring.
I just took the dryer apart cleaned the filter pads, sived the small particles of decicant out and re-asssembled. I have not tested it as i will keep it as a spare.
You could do what I did and get a new dryer or if anyone knows what type of dessicant is used in the D3 compressor dryer put some new in.
Wiggs; any idea what they use?

附件:



jpg  1.jpg (63.89 KB)
612_4c88e82ede71d.jpg 1586X1522 px

jpg  2.jpg (47.91 KB)
612_4c88e839a865b.jpg 1586X1522 px

jpg  3.jpg (168.79 KB)
612_4c88e84276e49.jpg 1586X1522 px

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凱文
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原場教育訓練

附件:



jpg  Air suspension system Technical training material_Page_01.jpg (108.30 KB)
612_4c88ea2e13a3c.jpg 1240X1752 px

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jpg  Air suspension system Technical training material_Page_03.jpg (158.62 KB)
612_4c88ea4db5aa7.jpg 1239X1752 px

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jpg  Air suspension system Technical training material_Page_05.jpg (163.01 KB)
612_4c88ea6bc262d.jpg 1241X1754 px

jpg  Air suspension system Technical training material_Page_06.jpg (189.51 KB)
612_4c88ea82c3011.jpg 1239X1752 px

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612_4c88ea9bdca6d.jpg 1654X2338 px

2010/9/9 22:09
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